Im vergangenen Jahr bei der Bahn noch Zeit, dieses Auto zu testen und waren nicht ganz zufrieden mit den Ergebnissen. "Die Passagiere sind nicht einfach, die Wahrnehmung dieses Auto geben - es nur ein Drittel der Regale sind niedriger. Insbesondere Probleme bei alteren Personen, die es schwierig zu erklimmen finden entstehen, "- erklart Travel.ru Zweifel das Unternehmen Vizeprasident Michael Railways Akulov. Vielleicht ist die Wurzel des Problems in eine ungenaue Positionierung des Autos ausgeglichen werden kann - in jedem Fall, die Ausstellung TVZ irrtumlich vertreten sein als "zweiter Klasse." In der Tat hat er keine zweite Klasse mit nichts gemein, au?er eine ahnliche Anzahl von Sitzen. Ein weiteres Problem kann fehlende Sensibilisierung bei den Fahrgasten werden. Hoffentlich wird die Bahn weiterhin alle das gleiche Design, das auf lange Sicht eine der schlimmsten Uberreste von sowjetischen Zeiten schieben kann Test - zweiter Klasse Zuge. Jetzt bei der Russischen Eisenbahn hat eine extrem unangenehme Situation fur die Fahrgaste wahrend der Fahrt in einem Abteil Wagen zu teuer, und in zweiter Klasse entwickelt - sehr nekomforten wegen Verstopfung und Uberfullung. Kushetochnye Autos sind eine logische Kompromiss zwischen diesen beiden Extremen. Daran erinnern, dass kushetochnye Autos sechs Facher in jedem Fach haben - drei auf jeder Seite. Alle Regale gleichzeitig dort sind etwas niedriger als in der sowjetischen zweiter Klasse Zuge, und fur die Aufhebung des zweiten und dritten Leiter vorgesehen ist.
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