Samstag, 11. Juni 2011

Von Suez nach Panama

Diese beiden Kanale haben immer das Antlitz der Erde verandert, stehen 95% der Flache? Dem Planeten. Fur beide Projekte hatte in einem beteiligt und dieselbe Person, die weder war ein Ingenieur noch ein Baumeister, unterschieden sich aber unbandigen Ehrgeiz und tat, als eine typische Abenteurer. Wenn Sie glauben, der "Vater der Geschichte" Herodot, den alten Agyptern als Pharao Necho XXVI Dynastie II., Sohn Psammetich I., begann zu graben einen Kanal, der angeblich bis zum Mittelmeer und am Roten Meer verbinden sollte. Die antike griechische Schriftsteller berichtet, dass seine Lange von vier Tagen segeln war. Aber gegen die besten Ideen die Priester des Tempels der Gottin Bastet, Freude und Liebe, die nicht fur die Pilger auf der Oberflache des Wassers leicht wollte und bequem das Heiligtum von ihrer Rivalin, der Gottin Ischtar Streik. Daruber hinaus Berater des Pharao, so dass der Kanal Barbaren zu gehen direkt ins Herz von Agypten Angst. Connect Europa nach Asien war nicht moglich, den agyptischen Herrscher Ptolemaios II. Philadelphos, oder um den persischen Konig Darius I., noch der romische Kaiser Trajan. In den nachsten elf Jahrhunderten fast gegraben Kanal unter einer Schicht von Sand begraben wurde. In 642, die arabische Feldherr und Statthalter des Kalifen 'Amr ibn al - Asi befohlen, eine neue Stadt, die spater den Namen Kairo zu bauen. Handel begann zu kochen, aber Amr hatte nicht von einem anderen Feldzug zuruckkehrte, und sein Nachfolger, Angst um sein Leben (er mi?fiel dem Kalifen nach Agypten geschickt Flottille), befahl der Kanal zum Einschlafen immer fallen. Erst nach mehr als tausend Jahren, als Nordafrika die Europaer kamen, um den Kanal wieder erinnerte. Entsprechende Anweisungen wahrend des agyptischen Feldzuges war Generaldirektion Napoleon Bonaparte. Es stimmt, als Ganzes ein Versagen der militarischen Kampagne, und dieses Bauvorhaben gelitten. Die britische verdrangte das Franzosisch aus Agypten, und statt mit den Schifffahrtskanal machte die Konzession an eine Eisenbahn von Alexandria nach Kairo zu bauen. Um den Weg jedes menschliche Wesen, das wurde der Absicht auf die Meeresumwelt Weg vom Mittelmeer bis nach Indien zu ebnen, stand auf, um die volle Leistung des britischen Empire. Aber die Muse der Geschichte Clio alle - noch fand ein Mann trat diese Barriere.

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